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[8/29更新]
最後旅行社還是想辦法喬到了AIX的飯店，雖然品質可能沒有原定的好，距離也遠了些，距離市中心約三公里，但總是比住馬賽好，省去拉車的時間，可以多留一些時間體會普羅旺斯的首府。
這次有兩個心得：
第一，長安旅行社還願意接受顧客的意見，然後去嘗試改進，不會只呼嚨過去。雖然這個安排還是沒有原來的好，但是這樣負責的旅行社還是值得讚許的。
第二，還是會吵的小孩有糖吃啊。
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[以下原文]
本來不打算參加行前說明會的，但是因為行程資料寄來的時候少了些東西，而且第二天的行程也真的被改到馬賽了，只好特地參加看看旅行社會有甚麼解釋。
Day 2:
蔚藍海岸 - (10km 20mins) 艾茲鷲巢村 - (8km 13mins) 蒙地卡羅 - (199km 2h10mins) 普羅旺斯莊園 馬賽
Day 3:
莊園 - (78km 52mins) 馬賽 - 亞爾 - (36km 45mins) 亞維農 - (25km 30mins) 嘉得水道古橋 - (82km 55mins)蒙佩利爺
參加說明會的團員還算蠻多的，大約來了三分之二，隱隱約約的我也聽到了第一排有位小姐在抱怨馬賽的住宿。業務也來說不好意思，但我也只能搖一搖頭，這就像我打了你一巴掌，然後跟你說不好意思，這樣有用嗎？果不其然，長安並沒有主動提及這個問題，而是把領隊推了出來，就開始說明會了ˊ，事後證明，旅行社本想輕輕帶過這件事，稍後再說。
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[8/29更新]
最後旅行社還是想辦法喬到了AIX的飯店，雖然品質可能沒有原定的好，距離也遠了些，距離市中心約三公里，但總是比住馬賽好，省去拉車的時間，可以多留一些時間體會普羅旺斯的首府。
這次有兩個心得：
第一，長安旅行社還願意接受顧客的意見，然後去嘗試改進，不會只呼嚨過去。雖然這個安排還是沒有原來的好，但是這樣負責的旅行社還是值得讚許的。
第二，還是會吵的小孩有糖吃啊。
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[以下原文]
本以為選了長安旅行社的全法12日之後，就可以甚麼煩惱都沒有了。但人生嘛，沒有甚麼事都那麼順利的。這兩天為了付尾款而聯絡連絡旅行社，旅行社才順便告知有一晚本來安排在Aix-en-Provence的住宿，因為訂不到房而又必須維持"高品質"，所以就改到了40KM之外在馬賽的的一間飯店。
本來對Aix的住宿還有些期待，畢竟有些參加長安團的遊記，對Aix的飯店是讚譽有加。而且長安的全法行程本來就沒有在普羅旺斯待太多的時間，兩天的時間走過蔚藍海岸和普羅旺斯已經是太短，想利用住在Aix的晚上去繞一繞也不可能了。
以下是這兩天的行程，長安教你如何在兩天內逛完蔚藍海岸及普羅旺斯：
Day 2:
蔚藍海岸 - (10km 20mins) 艾茲鷲巢村 - (8km 13mins) 蒙地卡羅 - (199km 2h10mins) 普羅旺斯莊園
Day 3:
莊園 - (78km 52mins) 亞爾 - (36km 45mins) 亞維農 - (25km 30mins) 嘉得水道古橋 - (82km 55mins)蒙佩利爺
另外，原來行程並沒有安排馬賽，但為了住宿還特地拉到馬賽去住一晚。雖然新的飯店在tripadvisor上評價還不錯，但也有一個一致的缺點 -- 地點很差。這樣唯一的好處是，不會晚上在馬賽街頭趴趴走，安全有保障。
考慮了一個多月，總算決定在九月初前往法國了，由於決定的太晚，所以很多優惠都沒有拿到。這次主要的考量是要自助還是跟團，如果要跟團又要跟哪團呢？
找了幾家評價比較好的旅行社來比較，以全法的行程來說，不是南法驚鴻一瞥，就是巴黎待得太短。也問過旅行社。收到的回覆都是，要符合大眾的需求阿，假期問題種種之類的。但我想應該就是機位問題吧，要避開比較貴的那幾天。有些旅行社放在網路上的資訊比較少，有些比較多。有些業務，問一個行程就講一個行程，不問也不告訴你有哪些優惠，整個是讓你自生自滅。
如果是自助呢，行程可以隨意，一定比較盡興，只是不能去太多地方，感覺法國交通不便，出了巴黎沒車也跟沒腳一樣。另外如果自助的話，就可以把一堆快過期的亞洲萬里通拿去換個商務艙來坐，十多個小時的飛行，真是太累了，但是可能就沒辦法像跟團一樣吃米其林住城堡。更別說規劃的太晚，TGV已經都很貴了。
這次為了換機票去法國，好好的研究了一下亞洲萬里通，才發覺原來還有一些小訣竅。
以台北飛巴黎為例，如果要換一張商務機票，需要120,000的哩程。
如果是經濟艙升等商務艙，則需要70,000哩。但是注意囉，經濟艙客位必須為比較貴的全價艙等。
而全價的經濟艙機票要多少錢呢？用最便宜的週二去週二回來計算，也要$47,505，還要加稅呢，總價就為$58884。所以兩個人升等商務艙的花費就是$117768 + 140,000哩。(廢話，當然是兩個人，難道我有那麼好命一個人去玩)
拖了很久，終於要來記述一下今年的日本櫻花行了，也希望這一系列能夠寫完，不要再斷頭了。
京都賞櫻本來是去年就已經計劃好的旅遊，但沒想到遇到了311大地震，只好無限期延後。往常要訂春假這時段飛關西的機票都不是太容易，還有相關的住宿以及某些特殊的票券，例如嵐山的小火車。這個小火車車票，還是拜託在日本的朋友幫我買再帶回台灣給我，但最後也只能讓他躺在那邊過期。
今年年初，冷天氣持續的比較久， 兩個同事分別是三月底和四月初都去了京都，但都是只見花苞不見櫻花，可見有多少人花大錢敗興而歸。在四月初的某個早上，上班途中正好在聽中廣趙少康的廣播(可見我上班時間有多晚)。趙兄說，以前他也會跟大家一窩蜂的去搶春假的機票，但是櫻花開花的時間真是太難掌握，大部分的年早，而今年又是太晚，所以他學會了很重要的一點，"等花開了，再出發"。當時的我真是就像悟到了甚麼東西一樣，在一分鐘內就決定了，馬上訂票，準備出發。也因為過了春假的出遊高峰，所以機票雖然貴了一點，但還是訂的到，以後呢，我就不知道了。但是房價依舊高貴，畢竟除了台灣人，日本人，外國人都還是不想錯過一年一次的櫻花季阿。
最後的幾天還是忙碌，忙著交接，忙著打包，還忙著跑流程，到了今天終於塵埃落定，六年的生活也告了一個段落。今天是個好日子，適合團報離職，我還等了半個小時才輪到我。而在排隊的時候，也遇到熟人來辦離職，順便跟我講了一下誰誰誰也要閃人了，大家真是有志一同。
回想這六年，也還蠻幸運的，遇到了不少的好人。但身為一個有理想有抱負的(中|青|少)年男子，還是該去追求自己的理想抱負的。美其名是實現自己，但搞不好就要流浪街頭了。
不管如何，過去都已經結束，未來還有很多可能性，如果不去做，永遠不知道明天是好是壞，我期待這冒險且不可知的未來。
Goodbye my yesterday and good luck in the future.
